26 октября 2011 г.
25 октября 2011 г.
...Мы все одиноки на осенней, притихшей до первого ливня земле...
Эта легкость на сердце
Приходит от сумерек ранних,
От вина молодого
И запаха трав в шалаше.
Начинается осень –
Во мне просыпается странник,
Кочевая струна отзывается глухо в душе.
И бегущей воды
Открывается говор картавый,
Будто вспомнил слова я
Забытого мной языка,
На котором еще говорят и деревья, и травы,
И озера, и звери, и молнии, и облака.
Это листья виновны,
Летящие вдаль по дороге,
Это ветер виновен,
Срывающий ставни в селе,
В том, что гонит нас из дому,
В том, что мы все одиноки
На осенней, притихшей до первого ливня земле.
Это солнце виновно,
Летящее по небу косо, -
Остывающий шар,
Под которым еще горячо,
Что в душе у меня
Расцветает пастушеский посох
И доверчиво птицы садятся ко мне на плечо.
Рудольф Ольшевский
16 октября 2011 г.
Авария Дэна Уэлдона
16 октября 2011 года в результате аварии в финальном этапе гонок класса "Индикар", проходивших на овале Las Vegas Motor Speedway, погиб двукратный победитель автогонок "Индианаполис-500" и чемпион "Индикара" 2005 года 33-летний британец Дэн Уэлдон.
В 2011 году Дэн Уэлдон не смог найти себе постоянное место в одной из команд "Индикар" из-за отсутствия спонсоров. Единственной гонкой британца стал культовый марафон «Инди-500», который Уэлдон выиграл, получив денежный приз и набрав очки, позволяющие гонщику держаться на 30 позиции в общем зачете. В Лас-Вегасе Уэлдон собирался побороться за приз в пять миллионов долларов, как пилот, не участвовавший в регулярном сезоне 2011 года. Согласно установленным правилам британец стартовал из конца пелотона и начал активно прорываться вперед.
Финал должен был состоять из 200 кругов. Трагедия произошла уже на 13-м круге - поочередно столкнулись, загорелись, ударились о стену порядка 15 машин. Болид Уэлдона был одним из последних, попавших в эту аварию. После удара о другую машину, он оторвался от земли, пролетел над соперниками и врезался в защитное ограждение второго поворота трассы. Четырех пилотов извлекли из искореженных машин и на вертолете доставили в больницу. Трое получили незначительные повреждения, а Уэлдону врачи уже не сумели помочь.
Через 2 часа, когда остальные пилоты еще ожидали рестарта, руководитель автогонок Рэнди Бернард сообщил: "Дэн Уэлдон скончался от травм, несовместимых с жизнью". В связи с трагедией заезды были остановлены. В память о погибшем товарище автогонщики приняли решение сделать на машинах пять почетных кругов по автодрому.
Организаторы чемпионата решили не учитывать финальную гонку сезона в Лас-Вегасе и подвести итоги по результатам 16 этапов. Чемпионом гоночной серии "Индикар" стал пилот Дарио Франкитти, опередив на 18 очков своего ближайшего преследователя Уилла Пауэра. Командный кубок получил владелец Chip Ganassi Racing Чип Ганасси. Франкитти и Ганасси отказались праздновать свою победу, посвятив итоговую пресс-конференцию словам памяти о Уэлдоне. Церемония награждения была отменена.
Точные причины аварии будут установлены после специального расследования. Предварительная же причина - состояние трассы. Еще до старта некоторые гонщики жаловались, что на больших скоростях болиды начинают терять сцепление с дорогой. По решению Рэнди Бернарда заезды "Индикар" в Лас-Вегасе больше проводиться не будут.
В 2011 году Дэн Уэлдон не смог найти себе постоянное место в одной из команд "Индикар" из-за отсутствия спонсоров. Единственной гонкой британца стал культовый марафон «Инди-500», который Уэлдон выиграл, получив денежный приз и набрав очки, позволяющие гонщику держаться на 30 позиции в общем зачете. В Лас-Вегасе Уэлдон собирался побороться за приз в пять миллионов долларов, как пилот, не участвовавший в регулярном сезоне 2011 года. Согласно установленным правилам британец стартовал из конца пелотона и начал активно прорываться вперед.
Финал должен был состоять из 200 кругов. Трагедия произошла уже на 13-м круге - поочередно столкнулись, загорелись, ударились о стену порядка 15 машин. Болид Уэлдона был одним из последних, попавших в эту аварию. После удара о другую машину, он оторвался от земли, пролетел над соперниками и врезался в защитное ограждение второго поворота трассы. Четырех пилотов извлекли из искореженных машин и на вертолете доставили в больницу. Трое получили незначительные повреждения, а Уэлдону врачи уже не сумели помочь.
Через 2 часа, когда остальные пилоты еще ожидали рестарта, руководитель автогонок Рэнди Бернард сообщил: "Дэн Уэлдон скончался от травм, несовместимых с жизнью". В связи с трагедией заезды были остановлены. В память о погибшем товарище автогонщики приняли решение сделать на машинах пять почетных кругов по автодрому.
Организаторы чемпионата решили не учитывать финальную гонку сезона в Лас-Вегасе и подвести итоги по результатам 16 этапов. Чемпионом гоночной серии "Индикар" стал пилот Дарио Франкитти, опередив на 18 очков своего ближайшего преследователя Уилла Пауэра. Командный кубок получил владелец Chip Ganassi Racing Чип Ганасси. Франкитти и Ганасси отказались праздновать свою победу, посвятив итоговую пресс-конференцию словам памяти о Уэлдоне. Церемония награждения была отменена.
Точные причины аварии будут установлены после специального расследования. Предварительная же причина - состояние трассы. Еще до старта некоторые гонщики жаловались, что на больших скоростях болиды начинают терять сцепление с дорогой. По решению Рэнди Бернарда заезды "Индикар" в Лас-Вегасе больше проводиться не будут.
14 октября 2011 г.
Я не скоро, не скоро вернусь...
Я покинул родимый дом,
Голубую оставил Русь.
В три звезды березняк над прудом
Теплит матери старой грусть.
Золотою лягушкой луна
Распласталась на тихой воде.
Словно яблонный цвет, седина
У отца пролилась в бороде.
Я не скоро, не скоро вернусь!
Долго петь и звенеть пурге.
Стережет голубую Русь
Старый клен на одной ноге.
И я знаю, есть радость в нем
Тем, кто листьев целует дождь,
Оттого, что тот старый клен
Головой на меня похож.
Сергей Есенин
6 октября 2011 г.
Относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к тебе
По данным МЧС в России За 2010 год
произошло 179 098 пожаров,
при которых погибло 12 983
и получило травмы 13 067 человек...
Как пропускают пожарную машину в России
Подписаться на:
Сообщения (Atom)