Постоянство

На утре жизни в мареве дорог

Так звал меня веселый ветер странствий,

Что сердце, вечно полное тревог,

Не думало еще о постоянстве.

Теперь оно надежней и верней,

Оно своих пристрастий не меняет, -

Не потому, что стало холодней,

А потому, что цену счастью знает.

Николай Браун

Пусть мечты сбываются!

Для Джей

Мы вдвоем. Поздний час.

Входит в комнату молчание.

Сколько лет все у нас

Длится первое свидание.

Сердцем воина хранимая,

Скоро ночь кончается.

Засыпай, моя любимая,

Пусть мечты сбываются!

Под луной облака,

Словно крылья лебединые.

И в руке спит рука,

Будто - мы судьба единая.

Все у нас с тобой по-прежнему,

Только годы катятся.

Ты все та же, моя нежная,

В этом синем платьице.

Бьют часы. Лунный свет.

Сладко спи, моя красавица.

Пусть пройдет много лет,

Ты мне так-же будешь нравиться.

Сердцем воина хранимая,

Скоро ночь кончается.

Засыпай, моя любимая,

Пусть мечты сбываются!

Железнодорожная катастрофа под Наро-Фоминском 20 мая 2014 года

20 мая 2014 года в 12:38 (мск) в Подмосковье (перегон Нара - Бекасово-1 Киевского направления РЖД) произошло боковое столкновение по касательной встречных поездов - товарного и пассажирского. Ребром накренившегося контейнера товарняка срезало боковую часть плацкартного вагона. Погибло 6 человек, 25 - госпитализированы.

Катастрофа произошла возле станции Бекасово на пересечении Киевского направления и Большого кольца Московской железной дороги в 80 км от столицы. Украинский грузовой поезд № 1484 следовал в сторону Москвы, молдавский пассажирский № 341 Москва-Кишинев ехал навстречу по параллельному пути. По невыясненной пока причине 15 вагонов товарного состава внезапно сошли с рельсов. Сорвавшаяся платформа вместе с контейнерами въехала в угол седьмого пассажирского вагона, полностью сорвав с него борт и исковеркав плацкартные отсеки. Серьезные повреждения получили еще два вагона.

В пассажирском поезде находились 394 человека. 
6 человек погибли (5 - на месте крушения, 1 - скончался позже в больнице)
Около 50 человек пострадали,
из них 25 человек госпитализированы (в том числе 2 детей, 15 человек в тяжелом состоянии)

Пострадавших разместили в больницах Наро-Фоминска, Апрелевки и Подольска. Семеро на вертолетах отправлены в Москву - в институт Склифосовского и 36-ю горбольницу.

На время разбора столкнувшихся составов была организована временная схема движения поездов с использованием Большого кольца МЖД. От Апрелевки до Нары были пущены автобусы, дублирующие электрички. К 19 часам движение на Киевском направлении было восстановлено частично, а к полуночи - полностью.

По факту столкновения поездов было возбуждено уголовное дело по статье УК РФ "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц"

Пока у Следственного Комитета есть три версии причин аварии: ненадлежащее состояние подвижного состава грузового поезда, ненадлежащее состояние железнодорожных путей и нарушения в действиях членов локомотивной бригады грузового поезда.

22 мая 2014 года

По предварительным данным следствия, причиной столкновения поездов в Подмосковье стала техническая неисправность железнодорожного полотна из-за проводимых с серьезными нарушениями ремонтных работ. О внеплановых работах не были уведомлены машинисты поездов, не были выставлены сигнальщики, работы вообще нельзя было проводить при такой высокой температуре.

В рамках уголовного дела об аварии задержан бригадир Московско-Киевской дистанции пути Московского филиала ОАО "РЖД".

27 мая 2014 года

Комиссия Ространснадзора сделала вывод, что причиной схода вагонов стал выброс пути - внезапное искривление рельсо-шпальной решетки - произошедший из-за нарушения правил содержания и ремонта пути работниками Московско-Киевской дистанции. Результаты технического исследования переданы в РЖД и в Следственный комитет. Расследование продолжается.


Столкновение электрички и поезда в Москве 8 апреля 2017 года
Катастрофа в Московском метро 15 июля 2014 года

***

Если солнце на ладони, если сердце в звуках тонет - ты потерян для обычных дней!

Фотографии воздушного парада 9 мая 2014 года в Москве

В альбоме "Там, за облаками" фотографии воздушного парада над Москвой 9 мая 2014 года. Съемка у метро Динамо.

  

Посмотреть фото воздушного парада: 
9 мая 2008 года
9 мая 2009 года
9 мая 2010 года
9 мая 2013 года
9 мая 2015 года
Других авиашоу

***

И живу я на земле доброй за себя и за того парня...

С Днем Победы!

Когда мужчины говорят

О том, как Родине служили,

Под арт-огнем в окопах жили,

Слова их тяжелы, как град.

Когда мужчины говорят,

Друзей ушедших вспоминают,

Ни одного не забывают,

Но не вернуть друзей назад.

Перерыли на окопы

И на братские могилы

Пол-России, пол-Европы.

Где ж солдаты брали силы?

Как шагалось им сурово

Через смерть и через беды,

Чтоб всего одно лишь слово

В тишине сказать -

Победа!

Когда мужчины говорят,

Подняв граненые стаканы,

Вином хмельным врачуя раны,

У каждого добреет взгляд.

Когда мужчины говорят

О долге, дружбе и о чести,

И запевают песни вместе,

Их жены, слушая, молчат.

Перерыли на окопы

И на братские могилы

Пол-России, пол-Европы.

Где ж солдаты брали силы?

Как шагалось им сурово

Через смерть и через беды,

Чтоб всего одно лишь слово

В тишине сказать -

Победа!

Когда мужчины говорят,

Я думаю: Жестоко жили!

И если б всех их наградили,

То не хватило бы наград.

Перерыли на окопы

И на братские могилы

Пол-России, пол-Европы.

Где ж солдаты брали силы?

Как шагалось им сурово

Через смерть и через беды,

Чтоб всего одно лишь слово

В тишине сказать -

Победа!