На сайте Министерства Обороны появилась Карта проведения Парада Победы 2017 года. Для 27 городов России можно посмотреть схемы построения парадных расчетов. Для Парада Победы на Красной площади в Москве - ◄ Порядок пролета авиации Порядок прохождение механизированной колонны ▼ 28 апреля и 5 мая 2017 года на Красной площади состоятся ночные репетиции Парада Победы. Генеральная репетиция Парада Победы с пролетом авиации пройдет утром 7 мая 2017 года. К 9 мая Министерство Обороны так же запустило на своем сайте проект "Наша Победа в объективе" с уникальными фотографиями, сделанными в 1941-1945 годах.
За довольно долгую историю моего пребывания в Интернете, я уже успел услышать: - что сайты и форумы стали не модными и их вытеснили блоги; - что блоги стали нерентабельными и все поглотили социальные сети. Задумайтесь над двоякостью фразы "Спрос рождает предложение". У нас давно выходит - что рекламируется и продвигается, то и будут хавать. И плевать, что думает "целевая аудитория". Когда появились соцсети, я сразу подумал, что досье на самого себя в публичном доступе - не моя тема. Страницу без фото и публикаций в ОК я когда-то все же завел и с тех пор туда не заходил. А тут случилась необходимость там появиться. Невольно я пригляделся к "Одноклассникам" и пришел в ужас. Наверно, для многих я сейчас не открою Америки. Даже не знаю, как сказать, чтобы никого не обидеть... Огромный пласт населения России (и иже с ней) там... сидит. Ну, они так сами говорят: "Я сижу в Одноклассниках". Они ничего сами не пишут, только делают перепосты забавных публикаций из ленты "популярное". В основном это мотиваторы, забавные животные и голопопые дети, еще религиозные стихи, ругалки нынешней власти и ностальгирующие рассуждения "как мы жили в СССР". Еще там играют в игры. Про "Ферму", наверно, все слышали. Что главное. После определенного уровня ферма (или ее аналог) перестает процветать. И вынуждает тратить местную валюту "оки", которые покупаются за реальные деньги! И полный аут в том, что человечки там за "оки" еще посылают друг другу маленькие картиночки-открыточки с надписями. По многу штук в день и многим друзьям. Цена одной такой ерунды доходит до 90 (реальных) руб за штуку! Тематика открыточек в основном дружеско-любовная. Но есть и особые шедевры: "Это не ваши труселя?" "Хватит работать, пора чесать пузяку" "Люлю сестру" (здесь нет опечатки) "Дратути!" (перевожу - это "здравствуйте" на языке дебилов, старый мем) Сегодня ОК мне предложили за 20 руб украсить фото профиля весенними цветочками. А ведь когда-то мы делали сайты о космосе, путешествиях, фотографиях. Разговаривали на форумах о музыке, книгах, машинах, ремонте, о детях и о человеческих отношениях. Деградация пришла семимильными шагами: "Вота я, дратути!"
8 апреля 2017 года в 22:15 в Москве произошло столкновение электрички и двигавшегося за ней поезда дальнего следования. Пострадали более 50 человек. Авария произошла на перегоне между станциями "Фили" и "Кунцево-1" Белорусского направления МЖД. Во время торможения при переезде стрелочного перевода у пригородной электрички Москва-Усово возникла неисправность тормозной системы. Электропоезд начал съезжать под уклон в обратном направлении и врезался в ехавший за ним пассажирский поезд дальнего следования сообщением Москва-Брест. С рельс сошли локомотив поезда и два вагона электрички, последний вагон перевернулся на бок и был сильно деформирован. В электричке никто не погиб, так как пассажиров в ней было немного - около 20-30 человек - и они в ожидании столкновения успели переместиться вперед по составу. Пострадало - более 50 человек (из них госпитализировано в Москве - 12, в Бресте - 6) Среди пострадавших граждане России и Белоруссии. Движение на Белорусском направлении было восстановлено к утру. Поезда дальнего следования перенаправлялись через Киевское направление и Большое железнодорожное кольцо. Вместо электричек курсировали компенсационные автобусы. Предварительной причиной аварии названа техническая неисправность. Железнодорожная катастрофа под Наро-Фоминском 20 мая 2014 года Катастрофа в Московском метро 15 июля 2014 года
3 апреля 2017 года около 14:30 в Санкт-Петербургском метро на перегоне "Сенная площадь" - "Технологический институт" произошел теракт. Погибло 16, пострадало около 90 человек. Взрыв произошел в середине третьего вагона после того, как поезд отошел от станции "Сенная площадь" Московско-Петроградской (синей) линии. Сработало взрывное устройство мощностью около 200-300 г в тротиловом эквиваленте с поражающими элементами. Даже в соседних вагонах пассажиры на время оглохли от взрывной волны, ведь она особенно страшна в ограниченном пространстве. А в пострадавшем вагоне искорежило окна, двери и конечно людей... Перегон заволокло дымом. Машинист принял правильное решение - вывести поезд на станцию "Технологический институт-1", где другие пассажиры и работники метрополитена смогли незамедлительно приступить к оказанию помощи раненым. На полчаса раньше в трех перегонах от "Технологического института" - на станции "Площадь Восстания" Кировско-Выборгской (красной) линии было найдено и позже обезврежено второе взрывное устройство мощностью около 1 кг в тротиловом эквиваленте с поражающими элементами и дистанционным управлением, замаскированное под огнетушитель. И "Сенная", и "Технологический", и "Восстания" - пересадочные станции, находящиеся в центре Санкт-Петербурга, на них всегда многолюдно. В течение часа всех пассажиров эвакуировали из метро. С 14:40 до 20:30 метрополитен Петербурга был полностью закрыт. Станции, переходы и тоннели проверялись в рамках предотвращения новых взрывов. В 20:30 было открыто движение по большинству линий, за исключением центральной части синей ветки. В день теракта весь городской наземный транспорт и некоторые такси работали бесплатно, были запущены дополнительные автобусы. Тем не менее в городе сложилась очень сложная транспортная ситуация. По официальным данным: Погибло - 16 человек (11 при теракте, 5 - при госпитализации и в больницах) Пострадало - около 90 человек (из них 51 госпитализирован, 12 - в тяжелом состоянии) Один из погибших - террорист-смертник. Для опознания четырех погибших потребовалась генетическая экспертиза. 4-6 апреля 2017 года в Санкт-Петербурге был объявлен трехдневный траур по погибшим в метро. Машинист Александр Каверин, не допустивший остановки поезда в задымленном тоннеле вдали от станции, дежурная по станции "Технологический институт" Нина Шмелева, организовавшая эвакуацию и помощь пострадавшим, инспектор по станции "Площадь Восстания" Альберт Сибирских, вовремя обнаруживший взрывное устройство - представлены к награждению знаком "Почетный работник транспорта России". Национальный антитеррористический комитет (НАК) усилил меры безопасности на транспорте, в аэропортах, местах массового скопления людей в Санкт-Петербурге, Москве и других городах. Следственный комитет возбудил уголовное дело по статье "Теракт". По анализу записей камер видеонаблюдения и экспертизы взрывных устройств и останков следствие пришло к выводу, что оставил сумку на станции и осуществил самоподрыв в вагоне один и тот же террорист. Это 22-летний гражданин России, узбек по национальности, уроженец Киргизии Акбаржон Джалилов. СК пока не сообщает, должен ли был этот мужчина взорвать дистанционно вторую бомбу или она была предназначена для сообщника, который почему-то на встречу не явился. В Петербурге и в Москве было арестовано несколько человек, причастных к организации террористической атаки. Через три недели ответственность за теракт взяла на себя группировка "Батальон Имама Шамиля", связанная с запрещенной террористической организацией "Аль-Каида". Интернет-сообщества обсуждали различные версии произошедшего, связывая взрыв то со встречей Владимира Путина и Александра Лукашенко, проходившей в тот день в Петербурге, то с недавно прошедшими в России протестными акциями оппозиции и т.д.
На сайте Министерства Обороны появилась 
