***

Ничто нас в жизни не может вышибить из седла!

Я.Ру закрыт

Прощай, Я.ру. Твое самоубийство

Сподвигло Нафари на перемены.

И я тебе за это благодарен,

Ведь в новом доме мне намного лучше )))

Читать еще:

Яндекс закрывает Яндекс.Фотки

Катастрофа в Московском метро 15 июля 2014 года

15 июля 2014 года в 08:39 (мск) в Московском метро на Арбатско-Покровской (синей) линии между станциями "Парк Победы" и "Славянский бульвар" произошла железнодорожная катастрофа.  Электропоезд предпринял резкое торможение в 200 метрах от станции "Славянский бульвар". С рельсов сошли первые три вагона, один из вагонов был сильно деформирован, люди в нем - заблокированы.

"Поезд буквально разорвало, вагон всмятку, очень много людей пострадали, кто-то оказался зажатым", - рассказывали очевидцы. 

Последствия аварии такие:

Погибших - 24 человека  (20 - на месте ЧП, 4 - позже в больнице)

Пострадавших - 188 человека (всего обратились за медицинской помощью - 217) 

Из них госпитализировано в 14 московских стационаров - 129 человек, в тяжелом состоянии - 63 человека, в их числе есть крайне тяжелые. Характер травм - переломы конечностей, ребер и позвоночника, ушибы и разрывы внутренних органов, черепно-мозговые травмы, сотрясения мозга, рваные раны и ссадины.

Спасатели провели эвакуацию более 1100 человек из аварийного перегона, около 200 пассажиров из пострадавшего поезда, позже был разблокирован искореженный вагон. Наибольшее число погибших и пострадавших находилось именно в нем. Среди раненых оказался и машинист электропоезда.

Движение между станциями "Киевская" и "Молодежная" было остановлено. Из-за ЧП на других станциях синей ветки скопилось большое число людей. Была организована перевозка пассажиров до ближайших станций метро наземными автобусами. Аварийно-спасательные работы были завершены в 23:30 в день трагедии. Восстановительные работы на перегоне и на станциях продолжались до вечера пятницы 18 июля. Движение по Арбатско-Покровской линии метро было полностью восстановлено лишь спустя трое суток после катастрофы.

16 июля в Москве был объявлен траур в связи с аварией в столичном метрополитене, повлекшей многочисленные жертвы.

По факту крушения поезда было возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации на транспорте, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц.

Следственный комитет не рассматривал в качестве причины аварии теракт. Была так же официально опровергнута версия с возгоранием, хотя в списке пострадавших у нескольких человек отмечены ожоги верхних дыхательных путей и отравления продуктами горения. Ранее озвученная версия о ложном срабатывании пожарной сигнализации из-за внезапного понижения напряжения не нашла подтверждения. Наиболее вероятной причиной назывались некачественно выполненные работы по врезке стрелочного перевода, проведенных в ночь на 14 июля.

В связи с этим были задержаны заместитель начальника дистанции капитального ремонта службы пути метрополитена, дорожный мастер службы пути и его помощник, непосредственно выполнявшие работы, и директор по производству субподрядной организации. Директор Московского метрополитена Иван Беседин освобожден от занимаемой должности.

Работники столичного метрополитена считают, что причиной катастрофы является политика администрации, направленная в первую очередь на маскировку недостатков. Это подтверждается количеством ЧП, с пугающей регулярностью происходящих в Московском метро в последние годы.

__

29 октября 2014 года

Экспертиза Московского Государственного Университета Путей Сообщения, инициированная Департаментом строительства, показала, что поезд мог сойти с рельсов потому, что между тележками первого вагона отвалился "некий узел", который ударил в неподвижную часть стрелки и заблокировал вагон. Перед стрелкой на путях были обнаружены сколы бетона, которые могли быть нанесены ударами металлического предмета, свисающего с подвижного состава. Этот вывод опровергает основную версию самопроизвольно сработавшего стрелочного перевода. Эксперты указывают, что механизм стрелки в момент крушения находился в правильном положении.  

Материалы экспертизы направлены в Следственный комитет.


__

16 июня 2015 года

Генеральная прокуратура направила в суд Москвы уголовное дело об аварии в столичном метро. Ранее объявленные фигуранты дела обвиняются в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации метрополитена, повлекшем смерть двух и более лиц. Продолжается расследование в отношении еще девяти лиц из числа руководителей и работников московского метрополитена и организаций, осуществлявших строительные работы. Следствие придерживается основной версии - не соблюдение требований безопасности по врезке стрелочного перевода.

__

9 ноября 2015 года 

Суд признал вину четырех фигурантов по делу о крушении в метро. 
Старший дорожный мастер и замначальника службы ремонта путей приговорены к 5,5 годам, директор по производству субподрядной организации - к 5 годам, а помощник мастера путей - к 6 годам заключения в колонии общего режима.
Так же они должны будут выплатить по искам потерпевших более 15 миллионов рублей.

Продолжается расследование по делу в отношении еще шести руководителей и работников Московского метрополитена.


Теракт в Московском метро на перегоне Измайловская-Первомайская 8 января 1977 года
Теракт в Московском метро между станциями Тульская и Нагатинская 11 июня 1996 года
Теракт в Московском метро на станциях Лубянка и Парк Культуры 29 марта 2010 года
Теракт в переходе под Пушкинской площадью 8 августа 2000 года
Столкновение поезда со сваей в Московском метро 19 марта 2006 года

Ураган и смерч в Москве 16 (29) июня 1904 года

16 июня 1904 года (29 июня по новому стилю) на центральную часть России обрушился ураган, а на Москву - смерч. Через 110 лет вспоминаем подробности этого события.

Ураган прошел от Тульской губернии через Москву в сторону Ярославля. Перед самой Москвой сформировался смерч, который разрушил ее восточные окраины и пригородные поселки. Пострадали Лефортово и Басманная часть, Сокольники, Люблино, Карачарово, Капотня, Чагино, Анненгофская роща.

Погибло - более 100 человек
Пострадало - более 800 человек

Скорость шквалистого ветра составляла примерно 25 м/с. Скорость вращени воронки, конечно, не измерялась, но по современным оценкам этот смерч отнесли к категории F2 или F3 по шкале Фудзиты (50-93 м/с). 

Очевидцы описывали черные и желтые многослойные тучи, град, сильнейшую грозу и багрово-желтый столб смерча, который мчался, разрушая на своем пути здания, вырывая деревья. Существует предание, что ветер перенес с одного берега Москвы-реки на другой извозчика вместе с лошадью. Точное количество разрушенных построек не подсчитывалось, но приблизительно оценивается в несколько тысяч домов и крестьянских изб.


Ураган в Москве 29 мая 2017 года
Ураган в Москве 20-21 июня 1998 года
Ураган и смерч в центральной России 9 июня 1984 года

***

Нам бы вернуться домой - в город, стоящий у солнца...

Яндекс закрывает Я.ру

"Популярность Я.ру стала уменьшаться — собственно, вместе со спадом популярности блогосферы в целом и ростом соцсетей. Сейчас хотя бы раз в месяц обновляется около 0,3% из открытых на сервисе дневников. В такой ситуации поддерживать Я.ру становится сложно и нецелесообразно. Поэтому мы и приняли решение о закрытии"

Так считает руководство ресурса, которое все последнее время саботировало работу собственных сервисов (про Открытки, про Я.Ру, про Я.Фотки). Они не только окончательно кинули нас, они за два года угробили Яндекс.  

Отправляясь в изгнание в поисках нового дома,  посвящаю Яндексу последний пост на прощание и без особой благодарности. Это от нас - 0,3%  - самых верных его пользователей:

Заблудившиеся странники,

Не чужие на своей земле,

Но бродяги и изгнанники

В чьей-то жестокой игре.

Нам бы добраться домой - в город янтарного света

Через пустыни, лед и огонь, через паденья и боль.

Нам бы вернуться домой - в город, стоящий у солнца,

В город, где с нами встретятся вновь вера, надежда, любовь.

Ураган и смерч в центральной России 9 июня 1984 года

9 июня 1984 года по центральной европейской части России прошли смертоносные смерчи. Сегодня 30 лет с этого события.

После длительного периода жаркой сухой погоды и высокого атмосферного давления над центральной европейской частью России столкнулись два атмосферных фронта. Образовалось как минимум три, а может и больше, смерча высокой разрушительной силы, которые двинулись на север - северо-восток по Московской, Тверской, Ивановской, Ярославской и Костромской областям.

Московско-Ярославский смерч прошел несколько сотен километров, повалил лес (в том числе около аэродрома Шереметьево), но не задел населенных пунктов. В Москве смерча не было, порывы шквалистого ветра достигали 27 м/с. Были повалены деревья.

Ивановский смерч (скорость ветра в воронке достигла 100 м/с, это торнадо категории F4 по шкале Фудзиты) - особенно разрушительно прошел по западным пригородам Иванова, по дачным поселкам и по турбазе "Лунёво" на берегу Волги. От главного "хобота" отделялись "рукава", которые то удалялись от воронки, то приближались к ней. Ширина полосы разрушения составила 500 метров.

По официальным данным:
Погибло - 69 человек (57 из них в Иваново)
Пострадало - 804 человека


Ураган в Москве 29 мая 2017 года
Ураган в Москве 20-21 июня 1998 года
Ураган и смерч в Москве 16 июня 1904 года

Моя фотка в Интересных на ЯФе

"Поздравляем! Ваша фотография «Самолеты Су-25БМ» 3 июня 2014 года вошла в число Интересных фото на Яндекс.Фотках"

Какое постоянство у Су-25БМ!  Они же в 2013 году  в Интересных.    

Спасибо, Джей . Т.к. именно это фото сделала ты.

От Sunny )) с любовью!

Для Джей

* ответ на пост Джей - Sunny one so true, I love you) 

Я против шумных ремонтных работ в многоквартирном доме

Мосжилинспекция запустила на своем сайте голосование по поводу ужесточения нормы проведение шумных ремонтных работ. Предлагается запретить их с 19-ти до 9-ти часов, а также в выходные и праздничные дни вообще. После сбора мнения москвичей предложение будет направлено на рассмотрение правительства Москвы.

Если вам надоело, что соседи круглосуточно сверлят, стучат, ломают стены, устанавливают окна, двери,  батареи отопления, поддержите Закон о Тишине и проголосуйте за свое право на отдых на:

- сайте Мосжилинспекции (снизу слева, без регистрации) ;

- в приложении "Активный гражданин".