***

С Новым Годом!

С Новым Годом!

Для чего придуман Новый год?

Чтоб дарить и получать подарки!

И для тех, кто этот праздник ждет,

Новый год придет волшебный, яркий!

Праздники живут у нас внутри

И в воспоминаниях из детства.

Ты на мир с улыбкою смотри,

Раздавая радость, как наследство.

Новогодний тост – особый тост!

То, что загадаешь, то и будет.

Потому, что Дед Мороз не прост –

Слышит все, что пожелали люди.

- Дед Мороз, пожалуйста, верни

Десять лет, а лучше бы пятнадцать.

Чтобы жить, не чувствуя вины,

Чтобы без оглядки улыбаться.

Не хочу сейчас логичным быть –

Вспоминаю первое свиданье.

Быть любимым и тебя любить –

У меня всего лишь два желанья!

Елка, ожиданье, огоньки

Что-то изменяют в наших душах.

Пусть же будут эти дни легки,

Как игрушки чудные воздушны!

Чтоб хранить любовь от непогод,

Каждому нужны тепло и ласка.

Для того придуман Новый год,

Чтобы в жизни оставалась сказка!

Петр Давыдов

Авиакатастрофа Ту-204 компании Red Wings 29 декабря 2012 года

29 декабря 2012 года в 16:37 в московском аэропорту "Внуково" пассажирский лайнер Ту-204 (бортовой номер RA-64047) российской авиакомпании Red Wings Airlines, возвращавшийся из чешского города Пардубице с одним лишь экипажем из восьми человек на борту, при посадке выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, пробил ограждение периметра аэропорта, врезался в насыпь Киевского шоссе, развалился на три части и загорелся. Передняя часть самолета с кабиной экипажа и некоторые мелкие фрагменты вылетели на трассу, надолго перекрыв автомобильное движение. Обломки самолета повредили несколько проезжавших по шоссе автомобилей. Аэропорт "Внуково" был закрыт, и 13 рейсов было отправлено на другие московские аэродромы.

Очевидцы трагедии еще до приезда МЧС бросились оказывать помощь потерпевшим. Пострадавших с переломами и травмами из салона на обломках фюзеляжа выносили водители, случайно оказавшиеся на месте ЧП. Первую помощь оказывал врач, ехавший мимо в маршрутке. Вырезали тела пилотов из искореженной кабины, тушили пожар и разбирали завалы уже бойцы МЧС. Водитель, в чью машину врезалось отлетевшее от лайнера шасси, сначала так же пытался оказывать помощь раненым, но в шоковом состоянии не заметил собственных травм. Лишь спустя два дня он обратился за медицинской помощью и был госпитализирован с перелом шейных позвонков и сотрясением мозга.

Жертвами катастрофы стали 5 человек: 
трое членов экипажа погибли на месте, один скончался по дороге в больницу, еще одна пострадавшая умерла на следующий день. 
Трое членов экипажа выжили. Выжил так же пострадавший водитель, с чьим автомобилем столкнулись обломки лайнера.

В результате аварии погибли: командир судна Шмелев Геннадий Дмитриевич, второй пилот Асташенков Евгений Иванович, бортинженер Фисенко Игорь Николаевич, бортпроводницы Жигалина Евгения Михайловна и Пенкина Татьяна Анатольевна.

Пострадали и госпитализированы в тяжелом состоянии: бортпроводники Изосимов Алексей Алексеевич, Винокуров Дмитрий Юрьевич, Баранова Кристина Сергеевна и водитель Жиденко Георгий Георгиевич.

Представители Red Wings объявили о выплате денежной компенсации семьям погибших и раненых и о предоставлении пассажирам, чьи рейсы были задержаны из-за ЧП 29 декабря, бесплатных билетов на другие дни.

Red Wings Airlines - российская авиакомпания, базируется в Москве в аэропорту "Внуково", основана в 1999 году, активно эксплуатирует самолеты Ту-204. Потерпевший крушение лайнер налетал всего 4 года.

Представитель чешского аэропорта Пардубице заявил, что при вылете российский самолет Ту-204 прошел предполетную проверку и был исправен.

Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело по статье "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена", часть 3".

Межгосударственным авиационным комитетом были изъяты оба бортовых самописца, образцы топлива, документы, записи переговоров пилота с диспетчерами, был проведен контрольный замер коэффициента сцепления для ВПП. МАК рассматривал разные версии причин крушения самолета - техническая неисправность, человеческий фактор, неблагоприятные погодные условия, состояние взлетно-посадочной полосы.

Росавиация сообщила, что буквально на днях направляла руководству ОАО "Туполев" письмо о возможных проблемах с системой торможения на самолетах Ту-204, т.к. 21 декабря 2012 года в новосибирском аэропорту "Толмачево" произошло выкатывание другого Ту-204 за пределы ВПП: после посадки не включился реверс обоих двигателей и не сработали элементы системы торможения.

Причина авиакатастрофы:

24 января 2013 года Межгосударственный авиационный комитет фактически подтвердил главную версию крушения самолета - не сработала система реверса. Экипаж при посадке, оценив сокращенную тормозную дистанцию и низкую эффективность колесного торможения лайнера из-за снега, сделал ставку на реверс, создающий обратную тягу. Однако реверс на обоих двигателях Ту-204 не сработал, а все попытки пилотов затормозить борт оказались тщетными. Самолет выкатился за пределы ВПП через 32 секунды после приземления на скорости около 215 км/ч. В процессе выкатывания по команде командира экипажа бортинженер выключил двигатели с помощью стоп-кранов. Столкновение лайнера со склоном оврага произошло с путевой скоростью около 190 км/ч.

Такой вывод МАК вызвал противоречивые комментарии экспертов авиации, не связанных с расследованием. Одни соглашаются с официальной версией, но считают, что речь тут не идет о технической неисправности самолета. Просто на Ту-204 стоит блокировка реверса, которая не дает его включить, если не произошло одновременного обжатия стоек шасси. Другие все-таки склонны винить экипаж, которому не хватило опыта взлетов и посадок. Пилотам следовало на определенном этапе неудачной посадки поднять самолет снова в небо и увести его на второй круг. Третьи уверяют, что виной всему было такое атмосферное явление как "сдвиг ветра".

С 4 февраля 2013 года Росавиация приостановила действие сертификата авиаперевозчика Red Wings, связывая это, однако, не декабрьской катастрофой, а с дефицитом финансовых ресурсов для обеспечения текущей деятельности авиакомпании, не позволяющим Red Wings должным образом поддерживать высокий уровень безопасности полетов.



3 марта 2014 года МАК завершил расследование и объявил официальную причину катастрофы Ту-204-100 авиакомпании Red Wings:  блокировка реверсивного устройства обоих двигателей, длительный интервал между проверками системы управления двигателя, недоработки в эксплуатационной документации, а также неправильные действия экипажа.


Еще авиакатастрофы в Подмосковье:
Авиакатастрофа Ан-148 Саратовских авиалиний в Подмосковье 11 февраля 2018 года

С Днем Спасателя!

Сегодня День Спасателей,

И хочется сказать:

Мы будем их старательно

Сегодня поздравлять!

Известно всем и каждому

В моей родной стране:

Спасатели отважные

Всю жизнь, как на войне.

В минуту жизни сложную,

Когда близка беда,

Спасатели надежные

Нас выручат всегда!

В сложнейшей ситуации,

Коль случай непростой,

Нас выручат спасатели,

Рискуя головой!

Сегодня, в День Спасателей,

Желаем всей душой

Удачи обязательно

В их службе непростой! 

 

***

Новый Год к нам мчится! Скоро все случится! ))

***

Жизнь продолжается ))

***

Завтра очередной конец света. Ждем)

День 21.12.12 или 21 декабря 2012 года. Будет ли предсказанный Майя Конец Света?

Кому теперь важно, что Майя не предрекали гибели человечества? Наоборот, они обещали, что наступит новая эра, лучше и прекраснее. Тем более не важно, что начало календаря Майя не было определено с достоверной точностью, соответственно не может быть точно обозначен его конец. Любители мистификаций и просто люди с фантазией могут верить, что народ Ольмеки, у кого Майя унаследовали свои религиозные и светские знания, а так же свой Календарь - это пришельцы из космоса или из будущего, которые принесли в прошлое свои знания о Конце Света. Желающие получить выгоду от массовой истерии могут плодить пугающие телепередачи и статьи в Интернете. И ведь боятся некоторые! Кто-то строит убежище на даче, кто-то берет отпуск и уезжает из мегаполиса, кто-то покупает за 500 тысяч рублей билеты в подземный бункер в Москве. Даже тем, кто ни во что не верит, иногда становится не по себе. И даже те, кто верит, в своем большинстве пальцем не шевельнули, чтобы прожить свои последние дни лучше и приятнее. Например, не набрали кредитов и не оторвались по полной напоследок))

Предполагали ли жрецы племени Майя, когда пошли спать, устав считать дни грядущего бытия человечества, чем все это обернется? ))

Я люблю верить в чудеса и часто спорю со скептиками. Но в данной ситуации сам хочу написать статью, разоблачающую по возможности откровенные глупости. Тем более, что сам я уже несколько обещанных концов света пережил. Давайте переживем очередной вместе.

"Жалею вас, приверженцы фатальных дат и цифр!" - В.Высоцкий

Версии Конца Света и их разоблачение. Или НЕ разоблачение. Как получится.

Апокалиптическое выравнивание

Произойдет космический "парад" Солнца и сверхмассивной Черной Дыры Стрелец А, находящейся в центре нашей галактики. Это вызовет комбинированный гравитационный эффект, что губительно скажется на Земле.

Во-первых, плоскость эклиптики, то есть путь, по которому "ходит по небу" Солнце не пересекает то направление, где находится центр Галактики. Эта точка находится немного в стороне. То есть Солнце и Черная Дыра никогда не встанут в одну линию относительно Земли. 
Во-вторых, в 1998 году наша звезда и Стрелец А уже становились максимально близко к подобному "параду". Ничего особенного не произошло и не могло произойти, т.к. расстояние до центра Галактики 27700 световых лет и потому ее гравитационное влияние на Землю и Солнце неизмеримо мало. Чтобы как-то повлиять на нас, Стрелец А должен быть в 6 млн раз ближе. 

Взрыв близкой Сверхновой

Находящаяся недалеко от Солнца массивная звезда взорвется как Сверхновая. Энергия этого колоссального взрыва выжжет все на определенном расстоянии, а в более далекий космос выбросит убивающее излучение огромной мощности, которое не может быть остановлено магнитным полем Земли.

Несколько звезд из нашего окружения подходят по параметрам, находятся в последней стадии своего развития и близки к взрыву - Мира (418 световых лет), Рас Альгети (380 св.лет), Антарес (600 св.лет) , Бетельгейзе (600 св.лет). Для сравнения, если Бетельгейзе, которая сейчас видна на небе как просто яркая звезда, вспыхнет как Сверхновая, то под ее светом предметы будут отбрасывать тени, как от луны, а смотреть на эту яркую точку будет так же опасно для глаз, как смотреть на Солнце. Однако, все эти "смертники" находятся на значительном расстоянии от Земли, а "опасная зона" астрономами определена в 25 световых лет. То есть, если прогнозы верны, а магнитное поле нашей планеты не ослабнет, то Сверхновые не смогут навредить Земле и землянам.

Цикличность вымирания видов

Раз в 26 млн лет якобы происходит вымирание большинства видов животных и растений на Земле, это связывается с движением Солнечной системы вокруг Галактики.

Последнее массовое вымирание, уничтожившее шестую часть всех видов, в том числе динозавров, произошло 65,5 млн лет назад. А предыдущие массовые вымирания - 199,6 млн лет назад, 251,4 млн лет назад, 364 млн лет назад, 440 млн лет назад. Никакой системы в датах не наблюдается. К тому же многие вымирания не происходили в один день, а длились миллионы лет. А причины их различны - изменение атмосферы на Земле с углекислой на кислородную, падение астероидов, извержение супервулканов, поражение гамма-излучением от вспыхнувшей относительно недалеко сверхновой, изменение климата из-за дрейфа материков и т.д. Да и сама эволюция порой делала скачек, появлялись кардинально новые, более приспособленные к выживанию виды, естественно менее приспособленные вымирали. Период обращения Солнца вокруг центра Галактики оценивается в 220-250 миллионов лет, так что галактическое вращение к вымиранию видов как бы и не имеет отношения. 

Падение астероидов

Прохождение солнечной системы через плоскость галактического диска раз в 20-25 млн лет вызывает изменение гравитационных сил, которые срывают астероиды с дальних орбит и отправляют их к Солнцу. По пути "космические скитальцы" могут упасть на Землю и вызвать катастрофу, не раз показанную в голливудских фильмах.

Во-первых, Солнце в последний раз прошло плоскость галактики всего 3 млн лет назад. Так что завтра нам это не грозит.  Во-вторых, причин приближения астероидов к Земле может быть множество и они вполне объективны. Так что этот пункт более реален в ряду причин глобальной катастрофы. Но! Современная техника позволяет заранее отслеживать астероиды, а космический объект, летящий к Земле, будет за долго до столкновения заметен даже невооруженному глазу.

Столкновение с планетой Небиру

Есть теория, что Земля столкнется с неизвестной и неоткрытой пока планетой Небиру. Никто ее не видел потому, что она вращается вокруг Солнца с той же скоростью, что и Земля. И они находятся всегда по разные стороны нашей звезды. То есть мы не можем обнаружить Небиру, т.к. ее затмевает солнечный свет. Еще к этой теории некоторые добавляют, что Небиру населяют инопланетяне, которые нападут на нас сразу после столкновения планет.

Во-первых, нападение инопланетян со всех сторон рассмотрено еще со времен Герберта Уэллса. Верить или не верить в это - только ваше личное желание. Никаких достоверных и обоснованных "за" и "против" быть не может, так как нет прецедента, и научным расчетам это не поддается)
Во-вторых, столкновение планет уже не даст шанс никому ни на кого напасть, т.к. оно приведет к катаклизмам в обоих мирах.  
В-третьих, с чего бы планете Небиру (если она вообще существует), миллиарды лет сохраняющей определенную скорость вращения, вдруг изменить ее так, чтобы столкнуться с Землей?  
В-четвертых, чтобы пройти половину орбиты, Земле (да и Небиру) потребуется полгода. Если Небиру вдруг ускорится, то все же не на столько, чтобы преодолеть расстояние до Земли мгновенно. Даже при максимально возможной для фотонов света скорости понадобится 52 минуты, чтобы добраться до нас. Но, как известно, скорость света для объекта, обладающего массой, не достижима. Значит, на сегодняшний день мифическая Небиру уже несколько месяцев как минимум не пряталась бы за Солнцем, а неслась бы к нам по орбите где-то на фоне звездного неба и была бы отлично видна.  

Инверсия магнитного поля (смещение магнитных полюсов)

Северный и южный магнитные полюса сместятся или поменяются местами, произойдет перемена климата на всех материках, мигрирующие животные и птицы потеряют способность к ориентированию, выйдут из строя все навигационные приборы и спутники.

Здесь явная путаница. Глобальнейшее изменение климата может вызвать смена географических полюсов, а не магнитных. Чтобы северный полюс оказался, скажем, в Мексике, надо чтобы планета стала вращаться вокруг другой оси. Подобного рода изменения могут произойти только после столкновения с чем-то очень массивным, вроде Луны, например. Или при огромном гравитационном влиянии. Просто так нельзя сдвинуть ось вращения Земли кардинально. Хотя, к примеру, печально знаменитое землетрясение в Юго-Восточной Азии 2004 года незначительно, но сместило ось Земли. Возможно, тектоническое движение плит могло приводить к более значимому смещению полюсов, но эти процессы длились миллионы лет.
Магнитные же полюса менялись местами несколько раз за 4,5 миллиарда лет существования нашей планеты. Иногда эту перемену связывают с вымиранием видов. В принципе, миграция птиц, например, тесно связана с линиями магнитного поля планеты. Если они летят в поисках тепла на юг, а привычное ориентирование приведет их на север, ничем хорошим это для птиц не кончится. А что касается навигационных приборов... И сейчас географические и магнитные полюса совсем не совпадают. И стрелка компаса не показывает вам точно на северный полюс, а лишь примерно в том направлении. Магнитные полюса медленно двигаются, нужно будет просто рассчитать и внести новую поправку во все оборудование.
Реальную угрозу представляет исчезновение или ослабевание магнитного поля. Как известно, магнитной поле защищает все живое на Земле от космического излучения. Сила поля пульсирует. Сейчас оно становится слабее, это внушает опасения. Но, скорее всего, потом поле начнет снова усиливаться, как бывало много раз в истории Земли. 

Солнечная активность

Мощнейшие вспышки на солнце так повлияют на магнитное поле Земли, что выйдут из строя все электроприборы, цивилизация останется без электричества, компьютерного управления, отопления, производств и других привычных средств к существованию. 

Во-первых, в 11 летнем цикле солнечной активности пик придется на май 2012 года и он не будет особо выдающимся. В декабре 12 года нет предпосылок для сверхмощных вспышек на солнце. 
Во-вторых, ученые всего мира утверждают, что "солнечный ветер" не может на столько повлиять на электрооборудование. Он лишь вызовет красивые полярные сияния и перебои спутниковой связи и навигации, ведь спутники не защищены земным магнитным полем. 

Фотонный пояс

Некий канал между звездой Сириус и звездой Альциона, проходя через которую вместе с нашей планетой, все люди преобразятся на уровне ДНК физически и духовно.  К этой же теории можно отнести пророчества тибетского монаха о прохождении земли через некую субстанцию, которая преобразует нас за несколько недель. Весь этот срок не будет ни света, ни электричества, ни звука. А только вспышки космических молний. 

Во-первых, по мнению физиков, фотоны не могут образовывать "поясов", а Земля движется в космосе не к, а от означенных выше звезд. 
Во-вторых, вспышки и молнии это уже свет и электричество. А отсутствие звука в обладающей плотностью среде - атмосфере - вообще возможно ли обеспечить, не преступая законов физики?
В-третьих, моральное и духовное преображение по мановению волшебной палочки - это сказка и мечта лентяев. Над своей духовностью надо работать. А мораль вообще понятие социальное и изменчивое во времени.

Ледниковый период или Глобальное потепление

Одно будет являться следствием другого. Парниковый эффект, таяние полярных льдов, опреснение океанов, перемена течений, изменение климата, наступление ледников.

Все это несколько раз уже было на нашей планете и приводило к не глобальному, но массовому вымиранию видов. Причинами этого были тектоника, химические процессы в атмосфере, воде и почве и еще всяко-разно, чего мы не знаем. Принято считать, что изменение климата не происходило мгновенно, но есть факты - например, мамонт, мгновенно замерзший на тысячи лет с недожеванной травой в пасти - говорящие о быстрой перемене в окружающей среде. Сейчас трудно сказать, как быстро изменится климат, ведь за ничтожно малый срок в масштабах истории Земли - 100-150 лет - человечество привнесло огромное количество факторов, влияющих на среду обитания. Мы находимся в стадии эксперимента над самими собой. 

 Четвертая Мировая Ядерная война

Что тут пояснять, все и так понятно.

Вот это запросто. Страны так называемого Ядерного клуба, подписавшие договор о нераспространении ядерного оружия давно уже не единственные, кто обладает этим самым оружием. Теория ядерного сдерживания весьма сомнительна, когда миром правит жажда сиюминутной наживы или религиозный фанатизм. 

Может быть, кто-нибудь предложит другие теории Конца Света?

Или просто... подождем?  

/И такая музыка... Как в финале фильма "Нечто" / 

У крыльца, возле нашего дома, лужа, полная звезд...

Памяти поэта 
Константина Ваншенкина...




Я люблю тебя, Жизнь,

Что само по себе и не ново.

Я люблю тебя, Жизнь,

Я люблю тебя снова и снова.

Вот уж окна зажглись,

Я шагаю с работы устало.

Я люблю тебя, Жизнь,

И хочу, чтобы лучше ты стала.

Мне немало дано -

Ширь земли и равнина морская.

Мне известна давно

Бескорыстная дружба мужская.

В звоне каждого дня

Как я счастлив, что нет мне покоя!

Есть любовь у меня,

Жизнь, ты знаешь, что это такое!

Как поют соловьи,

Полумрак, поцелуй на рассвете...

И вершина любви -

Это чудо великое - дети!

Вновь мы с ними пройдем

Детство, юность, вокзалы, причалы.

Будут внуки потом -

Всё опять повторится сначала.

Ах, как годы летят...

Мы грустим, седину замечая.

Жизнь, ты помнишь солдат,

Что погибли, тебя защищая?

Так ликуй и вершись

В трубных звуках весеннего гимна!

Я люблю тебя, Жизнь,

И надеюсь, что это взаимно!

Константин Ваншенкин

Другие стихи Константина Ваншенкина

Михаэль Шумахер - статистика

Михаэль Шумахер - легендарный немецкий гонщик, семикратный чемпион мира f1, автор множества непревзойденных пока рекордов - завершил свою карьеру в Королевских гонках. 

 "Просто ездить по трассе – это не соответствует моим амбициям, я хочу бороться за победы. Я решил покинуть Формулу 1 в конце сезона, хотя всё ещё способен бороться с лучшими гонщиками в мире. Я никогда не сожалел о своём возвращении. Но настал момент, когда я хочу попрощаться" 



Статистика, которая больше не изменится:

Чемпионские титулы - 7
Сезоны - 19
Гран-При - 308  
Победы - 91 
Подиумы - 155 
Полупозиции - 68 
Лучшие круги - 77
Очки - 1566


Карьера в Формуле 1:

1991г. - дебют в Формуле 1 в команде Джордан, заканчивает сезон в Бенеттоне. 
1992г. - первая победа, в чемпионате 3-е место
1993г. - в чемпионате 3-е место 
1994г. - первый чемпионский титул (в Бенеттоне)
1995г. - второй чемпионский титул (в Бенеттоне)
1996г. - переход в Феррари, которая в то время была не на высоте, 3-е место в чемпионате
1997г. - борьба за титул, дисквалификация за некорректный пилотаж
1998г. - 2-е место в чемпионате
1999г. - борьба за титул, но травма ноги в аварии
2000г. - третий чемпионский титул, выиграл 9 гонок из 17-ти
2001г. - четвертый чемпионский титул
2002г. - пятый чемпионский титул, выиграл 11 из 17-ти гонок
2003г. - шестой чемпионский титул, выиграл 13 из 18-ти гонок 
2004г. - седьмой чемпионский титул
2005г. - 3-е место в чемпионате
2006г. - 2-е место в чемпионате, решение закончить карьеру 
2010г. - возвращение в команду Мерседес, 9-место в чемпионате
2011г. - 8-е место в чемпионате
2012г. - 13- место в чемпионате, неудовлетворение возможностями команды, решение окончательно закончить карьеру

Присоединяюсь к словам команды Мерседес и миллионам тех, для кого Шумахер был кумиром:

Michael, thank you & goodbye!

Формула 1 - итоги сезона 2012

Подводим итоги 63-его чемпионата гонок Формулы 1.




Гран При Бразилии, дождь на Интерлагосе. Скажу подробнее о лидерах и о пилотах, интересующих меня. Об остальных - в таблице ниже.

Баттон выигрывает гонку, обходя в личном зачете Уэббера в борьбе за 5-е место. 
Алонсо упускает свой шанс на чемпионство, финишировав вторым. 
Третьим на подиум поднимается Масса на радость многочисленным бразильским болельщикам.

Феттелю оказывается вполне достаточным финишировать шестым, для того, чтобы по итогам всех 20-ти этапов взять свой третий чемпионсткий титул. 

Райкконен, вернувшийся в Королевские гонки после перерыва, можно сказать радует. У него 3-е место в чемпионате. А у Хэмильтона 4-е.

Петров, приехав на Интерлагосе 11-м, сам поднимается на 19-е место в зачете - первое для тех, кто не набрал очки, и поднимает свою конюшню вверх в Кубке конструкторов.

Шумахер. Последняя гонка. Прорыв с 13-го места на старте до 7 места на финише. Последние круги, последние очки, последний раз мы видим этот пилотаж. С 15-го на 13-е место в Личном зачете поднимается Михаэль после этой гонки. Поверь, Михаэль, тебя запомнят не 13-ым!  

 Шумахер заканчивает свою карьеру
 Шумахер. Статистика


ИТОГИ СЕЗОНА 2012:

Личный зачет

	Пилот	очки	позиции
1	Феттель	281
2	Алонсо	278
3	Райкконен	207
4	Хэмильтон	190
5	Баттон	188
6	Уэббер	179
7	Масса	122
8	Грожан	96
9	Росберг	93
10	Перес	66
11	Хюлкенберг	63
12	Кобаяши	60
13	Шумахер	49
14	ди Реста	46
15	Мальдонадо	45
16	Сенна	31
17	Вернь	16
18	Риккьярдо	10
19	Петров	0	11
20	Глок	0	12,14
21	Пик	0	12,15
22	Ковалайнен	0	13,13
23	д`Амброзио	0	13, -
24	Картикеян	0	15
25	де ля Роса	0	17

  

Кубок конструкторов

	Команда	очки	позиции
1	Рэд Булл	460
2	Феррари	400
3	МакЛарен	378
4	Лотус	303
5	Мерседес	142
6	Заубер	126
7	Форс Индия	109
8	Уилльямс	76
9	Торо Россо	26
10	Кэйтерхэм	0	11
11	Маруся	0	12
12	Эйч Эр Ти	0	15

 Формула 1: Итоги сезона 2009
 Формула 1: Итоги сезона 2010 
 Формула 1: Итоги сезона 2011
 Формула 1: Итоги сезона 2013 
 Формула 1: Итоги сезона 2014
 Формула 1: Итоги сезона 2015
 Формула 1: Итоги сезона 2016

***

Белым утром я увидел, как падает снег...

***

Завтра будет лучше, чем вчера

Крышки-мишки

Уже не первый год компания Кока-Кола перед новым годом проводит акцию "Крышки-мишки". То есть меняет помеченные баллами крышки от бутылок со своей продукцией на небольших страшненьких, кривеньких белых медвежат с брендом на плюшевой заднице. Наличие некоторого количества таких крышек (ну чего добру пропадать?) привело меня в супермаркет (все равно по дороге), где есть пункт раздачи призов. Честно? Я думал, что буду долго искать этот затерянный пункт, потом меня там встретят как долгожданного усыновителя мишки, я вроде как еще игрушку посимпотнее по мордочке выберу. Как говорится - щааааааз! Огромная очередь теток, мужиков, молодых парочек, студентов вытянулась хвостом, заполняя зал перед кассами. Обалдевшие девушки, раздававшие призы, притаскивали мишек мешками, потому что взбесившийся народ этих страшненьких и кривеньких выхватывал охапками.      


Размышления:      

Во-первых, откуда у людей столько призовых крышек, если акция только началась? Вообще-то, польза употребления Кока-Колы весьма сомнительна. Американский журналист Рич Бахлер, собрал данные о воздействии этого чудесного напитка: высокий уровень кислотности делает возможным его употребление в качестве чистящего средства от накипи и ржавчины, для зачистки контактов аккумуляторов, придания блеска унитазам, для откручивания приржавевших болтов и т.д. Сколько же "антинакипина" тяпнули внутрь всем семейством эти тетечки и дядечки?      

Во-вторых, зачем нам эти мишки? Они такие нелепые! Лучше за 400 руб купить нормальную мягкую игрушку, даже крупнее и уж точно симпатичнее. Какая же безумная и неискоренимая у нашего народа любовь к халяве!      

Резюмирую словами студентика из этой очереди за счастьем. На вопрос его друга: "А что мы тут делаем вообще?" он ответил: "Не знаю. Зато смысл жизни появился!" 

Что ты, осень, наделала с нами?

В альбоме "Времена года"  на Яндекс.Фотки выложены новые осенние фотографии :

Обрываются речи влюбленных,

Улетает последний скворец.

Целый день осыпаются с кленов

Силуэты багровых сердец.

Что ты, осень, наделала с нами!

В красном золоте стынет земля.

Пламя скорби свистит под ногами,

Ворохами листвы шевеля.

Николай Заболоцкий

***

Что ты, осень, наделала с нами?..

С Днем Рождения!

С Днем Рождения, пилот! )

***

Дождь завладел Москвой, словно Наполеон...

***

За окном уже третий день ноябрь... )

С 3 ноября!

Для Джей

Многоэтажки в тумане теряются крышами, 

Сырость за нами идет по пятам переулками,

В окна деревья глядят с шевелюрами рыжими,

Будто с призывом опять наслаждаться прогулками.

Зонт не спасет от дождя, но не стоит печалиться:

Небу вот-вот надоест эта серость и будничность,

Осень к финалу... А жизнь все равно продолжается,

Чтобы весною шептать про счастливую будущность.

Любовь Козырь

***

Только ночь, луна и крыши... Тише!

Коты

Прорвав насквозь лимонно-серый

Опасный конус высоты,

На лунных крышах, как химеры,

Вопят гундосые коты.

Из желобов ночное эхо

Выталкивает на асфальт

Их мефистофельского смеха

Коленчатый и хриплый альт.

И в это дикое искусство

Влагает житель городской

Свои предчувствия и чувства

С оттенком зависти мужской.

Он верит, что в природе ночи

И тьмы лоскут, и сна глоток,

Что ночь - его чернорабочий,

А сам глядит на лунный рог,

Где сходятся, как в средоточье,

Котов египетские очи,

И пьет бессонницы глоток.

Арсений Тарковский

Меняю оформление

Меняю оформление страницы. Этот город, как и темнота, принадлежит Коту! Так что аватар, картинку и шапку прошу не тырить! )

И снова - первый снег...

И снова - первый снег в огонь октябрьских крон...

Ах, сколько вас еще падет на землю, первых,

Снега мои, войска, несущие урон,

Спасители моей колеблющейся веры!

Кем посланы вы? Чьей покорны красоте?

И ведаете ль вы, сомкнув ряды теснее,

Что ваша белизна нам послана затем,

Чтоб помыслы свои мы сравнивали с нею?

Беснуйся, первый снег! Неистовствуй и бей!

Ты холоден и бел, а кажется - ты теплый.

Мы, инеем висков подобные тебе,

Горячечные лбы прижмем к оконным стеклам.

Стучимся во вчера. Но, чуя, что нельзя,

Что там уже для нас давно закрыты дверцы,

Мы, словно корабли, из прошлого скользя,

Прозрачную печаль уносим в трюмах сердца.

Кто детство переплыл - от юности отчаль!

Бесшумно причастясь сыпучим снегом первым,

Да не покинет нас последняя печаль,

Пушистым холодком щекочущая нервы!

Вадим Егоров

Михаэль Шумахер заканчивает карьеру в F1

Красный Барон, семикратный чемпион мира, легендарный немецкий пилот Михаэль Шумахер объявил о завершении своей карьеры в гонках "Формула-1" по окончании сезона 2012 года.

Михаэль Шумахер:  

«Я решил покинуть Формулу 1 в конце сезона, хотя всё ещё способен бороться с лучшими гонщиками в мире. Это заставляет меня чувствовать гордость, отчасти, по этой причине я никогда не сожалел о своём возвращении. Я могу быть доволен своей работой и тем, что непрерывно прогрессировал в последние три года, но настал момент, когда я хочу попрощаться. 

Несколько последних недель и месяцев я не был уверен в том, что найду мотивацию и силы для продолжения карьеры, а выступать, не чувствуя 100%-й уверенности – не в моём стиле. Сегодняшнее заявление избавляет меня от этих сомнений. Просто ездить по трассе – это не соответствует моим амбициям, я хочу бороться за победы и получать удовольствие от пилотирования.

Я говорил в конце 2009-го, что хочу, чтобы обо мне судили по реальным достижениям, поэтому было так много критики в прошлые три года, и отчасти она была оправданной. Нет сомнений, мы не добились поставленной цели – не смогли бороться за титул, постоянно решая проблемы с машиной. Я не готов подписать долгосрочный контракт, но по-прежнему счастлив своими достижениями в Формуле 1.

За прошлые шесть лет я многому научился, к примеру – использовать большую открытость, не теряя концентрации, и благодарен за это. Проигрыш может научить большему, чем победы, и я не знал этого в первой части карьеры. Нужно уметь ценить то, что вы действительно любите, и я смог взглянуть на всё гораздо шире, чем прежде.

Я хотел бы поблагодарить Daimler, Mercedes-Benz и команду за оказанное доверие, сказать спасибо друзьям и партнёрам, которые многие годы меня поддерживали. Но больше всего я хотел бы выразить благодарность своей семье, позволившей мне жить так, как я хочу, и разделявшей мою радость.

Теперь я хотел бы сосредоточиться на последних гонках сезона – давайте вместе весело проведём это время. 

Спасибо»

Марк Уэббер заканчивает карьеру
Дженсон Баттон и Фелипе Масса заканчивают карьеру
Нико Росберг заканчивает карьеру